“Como todo cambio, la modificación de la circulación que se registra en la Calle de Río Nazas en su tramo de Venustiano Carranza y hasta Sierra Leona, ha generado cierta resistencia entre algunos ciudadanos, pero los potosinos que circulamos diariamente por esta arteria tendremos que comenzar a romper la inercia de estar acostumbrados a una cosa diferente”, explicó el Dr. Jaime Chalita Zarur, Presidente de la Confederación Patronal de la República Mexicana (COPARMEX, por sus siglas).
“En lo personal, estoy seguro que con este nuevo sentido de circulación se evitarán muchos de los accidentes que por semana se generaban en esa zona y que, -además-, esto nos ayudará a salvaguardar la vida de las personas que dejan el carro estacionado por esta zona o la de aquellos que tienen que caminar, pues así se tendrán que cuidar solamente del cruce de vehículos en un solo sentido y no en dos”, agregó.
“Acostumbrarnos a este cambio no requiere mas que de orden y de disciplina, y al aceptarlo favoreceremos a esta serie de modificaciones viales que ayudaran a la ciudadanía a tener una mayor movilidad y una mayor cooperación, pues un cambio de circulación como éste solo alcanzará el éxito si como ciudadanos aportamos a través de nuestra cooperación y disposición”.
El también Presidente de la Federación Bajío-Norte de la COPARMEX precisó que conforme han pasado los días las autoridades responsables de la vialidad han logrado una mayor cooperación de los automovilistas que circulan por la zona, quienes van mostrando una menor resistencia al cambio, “y es natural porque todos sabemos que el beneficio será mayor no solo para los automovilistas sino también para los ciudadanos que por ahí transitamos, pues vamos aceptando la fluidez y sobre todo la seguridad, lo que derivara en la disminución de los accidentes y por tanto se transformará en beneficios para la comunidad”.
“Yo estoy seguro de que en el corto tiempo vamos a ver los beneficios de este cambio en la circulación; vamos a ver el orden y una mayor disciplina; vamos a ver que ya no se van a registrar tantos accidentes viales como solían sucederse porque no había semana que no hubiera uno, especialmente en esa área que es una calle tan angosta que además tenía doble fila de estacionamiento en cada uno de sus lados y esta doble circulación que había de ida y vuelta generaba que incluso a veces los autos tuvieran que buscar en dónde hacerse a una orilla y en ese pasar había ocasiones en que los espejos de las unidades se golpeaban y por esos golpes simplemente se paraban los automóviles o las camionetas y eso generaba un enorme tráfico”, detalló.
Finalmente, Jaime Chalita Zarur explicó que incluso en estos días los automovilistas han optado por utilizar la vialidad que pasa al lado de Los filtros y que baja por el Deportivo Potosino en la que uno de sus carriles baja y el otro puede ser usado para dar vuelta, ”lo que ha evitado que se generen cuellos de botella, lo que ha derivado en que la circulación sea muy permeable, que la circulación sea más continua”.
