Ejecutivos de la industria aérea recomiendan no invertir sin certeza.
“El hecho de que haya infraestructura no quiere decir que se genere la demanda, primero hay que hacer estudios técnicos de que si realmente existe la demanda para después justificar si el aeropuerto necesita ampliarse o no, además de que no todas las industrias generan pasaje”, explicó el consultor y profesor de la Facultad de Ingeniería de la UNAM, Federico Dovalí Ramos al referirse a las expectativas de crecimiento que podría tener el Aeropuerto Internacional “Ponciano Arriaga”, ubicado en San Luis Potosí.
Sin embargo, el director corporativo de Infraestructura del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México GACM, S. A. de C. V., Raúl González Apaolaza, consideró que se debe tomar en cuenta el crecimiento a futuro. La industria de pasajeros en el país crece al año un 4 a 5 por ciento, no obstante, el principal aumento se registra en la carga aérea. “Antes los aeropuertos su función principal era tener pasajeros”, dijo.
El especialista dijo que los aeropuertos se deberán ampliar de acuerdo a las necesidades con planes a corto, mediano y largo plazo, es decir, prever lo exponencial que es la carga. “San Luis tiene muy buen aeropuerto, tiene todavía mucha capacidad, lo que se debería de garantizar es la carga aérea si se quiere”.
Fuente: Pulso
