mercado negro con un distribuidor de mercancía robada, Juan Carlos ha decidido volver a montar el equipo de audio a su Pointer. Poco atractivas A pesar de la historia de Juan Carlos, desde hace al menos cinco años el robo de autoestéreos, con carátulas de renombradas marcas de audio, dejó de ser una de las autopartes que más robaban los asaltantes, de acuerdo con la Oficina Coordinadora de Riesgos Asegurados (OCRA) Su titular, Mario Crosswell Arenas, dijo en entrevista con Excélsiorque en el caso de los equipos de audio, de todas las marcas, incluso las más económicas, se han vuelto un “aditamento de cajón”, poco valorado por los asaltantes. “Ya no es una pieza que se roban con tanta facilidad, el mercadonegro de esos aditamentos, por el precio que tienen ahora esos estéreos, ya no son negocio para el delincuente”, sostuvo. Dijo que la OCRA no cuenta con estadísticas sobre el robo de autoestéreos, pero señaló que las autopartes que más se roban son los faros con sus micas. Las delegaciones donde más se cometen estos ilícitos, según Crosswell Arenas, son Iztapalapa y Gustavo A. Madero. Al respecto un asesor en el diseño y distribución de vehículos, quien pidió el anonimato, detalló que después del año 2000 todas las autopartes de las principales marcas de automóviles que circulan en la ciudad se volvieron personalizadas: rines, parabrisas y equipos de sonido. “México se ha convertido en el séptimo lugar del mercado de automóviles de lujo en el mundo; es difícil cambiar los dispositivos de infoentretenimiento, porque son únicos y diferentes para cada vehículo. Si se roban el estéreo de un Spark, tiene que ser para otro de la misma marca, no se puede montar en un Ford o en Nissan y ahora menos que existe el mercado chino, donde la piezas son muy baratas”, explica el asesor. Nulas denuncias La Procuraduría capitalina tampoco cuenta con estadísticas específicas sobre el robo de equipos de sonido y de audio en vehículos. El argumentó que señala Alberto Delgado Pedroza, responsable de la Agencia de Transporte “A” de la Fiscalía Central de Investigación para la Atención del Delito de Robo de Vehículos y Transporte, es que hay poca denuncia, aunque sí hay robo de estos dispositivos. “Sí se dan todavía algunos casos, (a través del) cristalazo, no hay tanta denuncia porque se van directamente al seguro o si no los cubre el seguro, pues no van a denunciar, pero sí algunos chamacos los cometen.” Fernando Delgado, ejecutivo de ventas de una agencia de vehículos, coincidió en que los autoestéreos son de las principales piezas robadas, sobre todo en camionetas tipo premium de marcas como Ford, Chrysler Mazda, donde un equipo de sonido puede costar de 25 a 30 mil pesos. “Como los distribuidores quieren llegar a tener una marca tan exclusiva pues ponen piezas y equipos muy selectos, donde se busca un impacto, sobre todo en jóvenes que buscan estéreos con disco duro, pantallas touch, cámara de reversa, poder descargar fotos, entrada para USB y bluetooth y cerebro para DVD”, expuso. En estos momentos esperan la llegada de un autoestéreo para una camioneta de lujo, de no encontrarlo tendrá que recomendarle a su cliente que se instale un modelo japonés o alemán, similar y con las mismas aplicaciones que tiene el equipo de agencia. A principios de año, el jefe de Gobierno, Miguel Ángel Mancera, encabezó la firma de un convenio con aseguradoras para prevenir y combatir el robo de vehículos y del transporte. Mancera llamó a las armadoras para contribuir en esta lucha al poder identificar las piezas grandes de vehículos como cofres o salpicaderas, con el fin de contrarrestar la comercialización de autopartes robadas. Efectos 1.- Actualmente es difícil cambiar los dispositivos de infoentretenimiento, porque son únicos y diferentes para cada vehículo, advierten expertos. 2.- A principios de año el GDF encabezó la firma de un convenio con aseguradoras para combatir el robo de vehículos y de transporte. http://www.excelsior.com.mx/comunidad/2013/05/13/898795]]>
