El transporte urbano en San Luis Potosí enfrenta un importante déficit operativo que afecta diariamente a miles de usuarios, reconoció el representante del gremio transportista, Margarito Terán López.
Aunque existen cerca de mil 200 unidades autorizadas para brindar servicio en la zona metropolitana, actualmente solo alrededor de 800 camiones se encuentran en circulación, lo que ha provocado largas esperas y complicaciones en la movilidad, principalmente en horarios de alta demanda y durante las lluvias.
“El servicio no es malo, es pésimo”, declaró Terán López al referirse a las condiciones actuales del transporte público, señalando que la situación se ha deteriorado por la falta de inversión y de estrategias enfocadas en fortalecer la movilidad colectiva.
Explicó que, según estándares internacionales, San Luis Potosí requeriría al menos dos mil unidades para ofrecer un servicio considerado regular, es decir, más del doble de los camiones que actualmente operan en las calles.
El líder transportista agregó que otro de los principales problemas es la escasez de operadores, ya que el sector enfrenta un déficit cercano al 40 por ciento de choferes, situación que limita aún más la frecuencia de las rutas.
Indicó que muchos conductores han dejado el oficio debido a las extensas jornadas laborales, los bajos ingresos y los requisitos necesarios para obtener permisos y licencias, entre ellos exámenes antidoping, pruebas psicométricas y capacitaciones especializadas.
