La construcción de la autopista San Luis Potosí–Matehuala avanza como uno de los proyectos carreteros más relevantes para el desarrollo del norte del estado, al tratarse de una obra financiada con capital privado que supera los 22 mil millones de pesos y que busca transformar la conectividad regional.
Esta nueva vía tendrá un impacto directo en la movilidad y en la economía, ya que permitirá una conexión más rápida con estados como Coahuila y Nuevo León, además de facilitar el acceso hacia la frontera norte del país. Con ello, se pretende fortalecer el comercio, la logística y el traslado de mercancías, posicionando a San Luis Potosí como un punto estratégico dentro de los corredores industriales del centro-norte de México.
De acuerdo con el gobernador Ricardo Gallardo Cardona, la construcción del tramo principal comenzará en febrero. Este segmento contará con una extensión aproximada de 115 kilómetros en línea recta, diseñado para reducir tiempos de traslado, mejorar la seguridad vial y disminuir la carga vehicular que actualmente enfrenta la carretera federal 57.
Los trabajos preliminares ya son visibles en distintos puntos del altiplano potosino. En zonas como Villa de Arista, El Peyote y Matehuala se realizan labores de excavación, colocación de pilotes, colado de zapatas y preparación de estructuras, lo que marca el inicio formal del proyecto en campo.
En Matehuala, además, se contempla la construcción de accesos que conectarán directamente con la cabecera municipal y su libramiento, lo que facilitará la entrada y salida de vehículos. El Gobierno del Estado mantiene la supervisión técnica de la obra, la cual forma parte de un plan integral de infraestructura que incluye nuevas autopistas y puentes en las cuatro regiones de San Luis Potosí.
