Las empresas que construyeron los segundos pisos de la zona metropolitana de la Ciudad de México, podrían ser las que realicen la obra del segundo piso en la carretera 57, el cual correría del distribuidor Juárez al Eje 130, informó el gobernador del estado, Ricardo Gallardo Cardona, quien agregó que ya cuentan con los permisos por parte de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), y que el costo total será de poco más de 6 mil millones de pesos.
Agregó que el proyecto de construcción se plantea por medio de una Asociación Público Privada (APP), con la finalidad de que no se afecten los 6 mil 800 millones de pesos con los que cuenta su administración para obra pública durante 2023.
El mandatario estatal informó que ya cuentan casi con la totalidad del proyecto ejecutivo, que en una primera etapa de construcción requeriría una inversión estimada en los 4 mil millones de pesos, asimismo, aseguró que esta vialidad eliminaría el 50% del tránsito en la carretera 57 en el tramo señalado.
Finalmente, informó que para su ejecución el proyecto será presentado para su autorización al Congreso del Estado, ya que por ser una APP, inicialmente estará concesionada, aunque no especificó si habrá una tarifa de uso, como sucede en la capital del país.
Algunas de las empresas que construyeron el segundo piso en la Ciudad de México fueron OHL e Ideal, así como Grupo Indi, que fue la encargada de construir el segundo piso del Periférico en 2005.
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