La zona metropolitana de San Luis y Soledad se enfrentan a una notoria reducción y envejecimiento de las unidades de transporte urbano, sector que en 7 años, ha perdido casi una cuarta parte de su parque vehicular, de acuerdo a cifras de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes estatal.
Hasta marzo de este año, de acuerdo al Padrón Vehicular en Modalidad de Transporte Colectivo, la zona conurbada contaba con 818 unidades. En 2015, había mil 174 camiones, lo que implica una baja de 293 unidades, equivalente a una reducción de 24.9 por ciento.
Además, de acuerdo al mismo documento, 145 unidades, es decir, 16.4%, son de modelo 2012, por lo que están alcanzando este 2022 el plazo de 10 años de antigüedad máxima que establece el artículo 46 de la Ley Estatal del Transporte Público del Estado para permitir su funcionamiento.
Los autobuses modelo 2012 son los segundos más numerosos del parque de transporte urbano, sólo detrás de las unidades armadas en 2014, que llegan a 164.
Otras 110 unidades son 2013, por lo que se deberían renovar en 2023.
Es decir, que entre este y el próximo año, se deberá renovar casi la tercera parte de parque de camones de transporte urbano.
El modelo más nuevo del transporte urbano es de 2020, y cuenta con apenas 37 unidades, el 4.1 por ciento del parque vehicular total.
La edad promedio del parque del transporte urbano en la capital y Soledad es de 6.8 años.
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