Sistema BRT (Bus Rapid Transit), conocido como el Metrobús de la Ciudad de México, sería la opción de nuevo transporte público para la capital potosina, se dio a conocer luego de que la empresa Felipe Ochoa y Asociados entregara de manera oficial los resultados del Estudio de Movilidad Urbana para la Zona Metropolitana de la Capital Potosina a la Secretaría de Desarrollo Urbano, Vivienda y Obra Pública (Seduvop).
Se detalló que se encontraron cerca de 12 corredores en la ciudad, de los cuales hay dos que son muy importantes por la cantidad de personas que los usan, uno es el llamado corredor perimetral, que corre similar a la ruta 2 del transporte público, es decir, principalmente por Salvador Nava y el Río Santiago, con una longitud de 14 kilómetro y una afluencia de casi 53 mil personas diarias.
El otro corredor, llamado radial, corre principalmente del centro de la ciudad hacia la Zona Industrial, mide también aproximadamente 14 kilómetros y registra un aforo de movilidad de personas de casi 44 mil personas por día, estos dos corredores son los que serán sujetos de una intervención para mejorar la movilidad de toda la ciudad.
Al respecto, el titular de la Seduvop, Luis Nava Calvillo, aclaró que esta es una primera etapa y que sería aproximadamente en un mes cuando podría salir a concurso de licitación pública internacional el proyecto integral para la movilidad en estos corredores, y adelantó que a priori y de acuerdo a lo que han arrojado los resultados, parece ser que un BRT o Metrobús sería el medio de transporte adecuado para mover de manera eficiente a tal cantidad de personas.
Dijo además que este plan no sólo comprende el transporte público, sino una planeación sustentable del desarrollo urbano, estudios de suelo, así como la protección al medio ambiente, asimismo enfatizó que se pretende no incrementar las rutas del transporte público, sino hacerlas más eficientes, y, si se requiere, habilitar algunas otras.
