San Luis Potosí entre los estados con más muertes por accidentes viales en México

La problemática de los siniestros viales en San Luis Potosí ha encendido las alertas entre académicos, estudiantes y profesionistas, quienes advierten que se trata de un tema de salud pública que afecta directamente la vida de miles de personas. Ante esta situación, integrantes del colectivo Derechos Urbanos han impulsado diversas acciones para generar conciencia y fomentar una movilidad más segura, con el objetivo de proteger principalmente a peatones, ciclistas y motociclistas, quienes se encuentran entre los más vulnerables.

Este colectivo nació en 2017 dentro de la Facultad del Hábitat de la Universidad Autónoma de San Luis Potosí, y con el paso del tiempo ha sumado especialistas de áreas como ingeniería ambiental, ciencias de la salud, comunicación y antropología. Actualmente trabajan en conjunto con organizaciones civiles y otros sectores para promover proyectos que mejoren la seguridad vial y contribuyan a recuperar espacios públicos en beneficio de la población.

Entre las medidas que han implementado se encuentran intervenciones de urbanismo táctico, que consisten en la colocación de señalización, adecuaciones temporales en calles y espacios públicos, así como actividades de sensibilización dirigidas a la ciudadanía. Una de estas acciones se llevó a cabo recientemente en las inmediaciones del Hospital Central, donde participaron voluntarios, colectivos y dependencias universitarias, con el propósito de mejorar las condiciones de seguridad para peatones, estudiantes y usuarios del transporte público.

De acuerdo con Mariana Reyes, estas iniciativas también surgen a partir de diagnósticos realizados con estudiantes universitarios, quienes han expresado su preocupación por la falta de iluminación, la inseguridad durante la noche y la escasa infraestructura para trasladarse de forma segura. Estas condiciones influyen de manera directa en su movilidad diaria y aumentan los riesgos al desplazarse por la ciudad.

Por su parte, Josué Rodríguez Santiago explicó que los análisis realizados por el colectivo, apoyados en datos oficiales, información de aseguradoras y registros ciudadanos, han permitido detectar que las avenidas con alta velocidad, glorietas y zonas con infraestructura deficiente concentran la mayor cantidad de accidentes graves o mortales. Estas situaciones se presentan con mayor frecuencia en la zona metropolitana que comprende San Luis Potosí, Soledad y Ciudad Valles.

Ivonne Aguayo, docente de la Facultad del Hábitat, señaló que estos incidentes tienen consecuencias que van más allá de lo inmediato, ya que afectan la calidad de vida de las personas y evidencian la necesidad de mejorar las condiciones urbanas para garantizar la seguridad de todos los usuarios de la vía pública.

El colectivo ha destacado que la colaboración entre ciudadanía, instituciones educativas y autoridades es fundamental para generar cambios reales que permitan construir entornos más seguros e incluyentes, además de garantizar el derecho a una movilidad digna.

Este panorama cobra mayor relevancia luego de que el “Informe de Salud Pública sobre la situación de la seguridad vial México 2023-2024”, elaborado por el Secretariado Técnico del Consejo Nacional para la Prevención de Accidentes, ubicó a San Luis Potosí en el quinto lugar nacional entre los estados con mayor tasa de mortalidad por siniestros viales, lo que confirma la urgencia de atender esta problemática.

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