María Ruiz
La creación de una zona industrial de bajo impacto en el norte de la capital forma parte de las propuestas que el Instituto Municipal de Planeación (Implan) analiza dentro de la actualización del Programa de Desarrollo Urbano, luego de detectar la necesidad de vincular el crecimiento habitacional con la generación de empleo y reducir los tiempos de traslado de la población hacia la actual zona industrial.
El alcalde Enrique Galindo Ceballos ya había adelantado antes de este año que esta alternativa sería evaluada durante el proceso de actualización del programa, el cual en ese momento se encontraba en etapa de consultas públicas y de revisión de las propuestas ciudadanas antes de su aprobación.
En entrevista, el director del Implan, Javier Ernesto Flores Navarro, explicó que los estudios de planeación identifican al norte de la ciudad como una de las zonas con potencial para el desarrollo de vivienda dirigida a familias de bajos ingresos; sin embargo, advirtió que ese crecimiento debe ir acompañado de infraestructura, servicios y oportunidades laborales para evitar que se reproduzca un modelo de ciudad donde los habitantes deban recorrer largas distancias para trabajar.
“Tenemos que desarrollar vivienda para gente de escasos recursos y pensábamos dos opciones, La Pila y la zona norte. Pero para desarrollar la zona norte tenemos que darles oportunidad de trabajo, de empleo, y ahí surge la visión de una zona industrial que viene desde el programa 2021 para que la gente no se tenga que desplazar tanto del norte a la zona industrial”, explicó.
Flores Navarro señaló que la propuesta no representa un proyecto definitivo, sino una alternativa que forma parte del proceso de actualización del Programa de Desarrollo Urbano y deberá cumplir con las etapas de consulta establecidas por la ley; de concretarse, será necesario dotar al sector de infraestructura básica para garantizar su viabilidad.
“Sí hemos escuchado y hay que plantear esa opción; obviamente tendríamos que dotarla de infraestructura eléctrica, hidráulica y es lo que se está planteando como una opción en el nuevo programa”, indicó.
De acuerdo con el titular del Implan, la zona propuesta se localiza entre las vías del ferrocarril y el Periférico Norte, un polígono que ya aparecía considerado en el Programa de Desarrollo Urbano 2021, aunque el crecimiento registrado en los últimos años obliga a replantear su desarrollo y adecuarlo a las condiciones actuales del territorio.
Asimismo, precisó que la intención es consolidar un subcentro urbano que acerque vivienda, empleo y servicios, evitando la expansión de zonas exclusivamente habitacionales.
“La idea es no seguir haciendo una ciudad monotemática… se generaban ciudades dormitorio que solo en la noche las poblaban; la idea es que la ciudad viva las 24 horas del día”, afirmó.
Respecto al tipo de empresas que podrían instalarse, Flores Navarro aclaró que únicamente se contemplan industrias de bajo impacto ambiental, con restricciones para actividades contaminantes o metalmecánicas, además de centros de distribución que aprovechen la cercanía con el aeropuerto.
“¿Qué industrias se buscan? Industrias de bajo impacto, industrias que no sean contaminantes… también centros de distribución como el que está cerca del aeropuerto”, concluyó.
